Titanijum: Metalni element, sivo, može izgorjeti u dušiku i ima visoko talište. Pasivni leguri na bazi titana i titana novi su strukturni materijali, uglavnom koji se uglavnom koriste u zrakoplovnom industriji i morskoj industriji. Trebalo je više od sto godina od otkrića titanijuma do proizvodnje čistih proizvoda. Titanijum je zaista iskoristio i prepoznat nakon 40-ih. U sloju debljine deset kilometara na površini zemlje, sadržaj titanijuma je 6\/1 {12}}, što je 61 puta više od bakra. Ako zgrabite šaku tla sa zemlje, sadrži nekoliko hiljada titanijuma. Nije neuobičajeno pronaći titanijumsku rudu sa rezervom više od 10 miliona tona. Na plaži je stotine miliona tona pijeska i šljunka. Titanijum i cirkon, dva minerala teže od pijeska i šljunka, miješaju se u pijesku i šljunku. Nakon milijuna godina neprekidnog pranja morskog vodom Dan i noć, teže pijesak ili cirkona i cirkona pere se zajedno, formirajući komad sloja titanijumske rude i na duge obale. Ovaj rudni sloj je crni pijesak, obično nekoliko centimetara debljine desetina centimetara. Titanijum nije magnetni, tako da nuklearne podmornice sagrađene sa titanijumom ne moraju brinuti o napadu magnetnih mina. 1947. godine ljudi su počeli smiriti titanijum u tvornice. U to vrijeme izlaz je bio samo 2 tona. 1955. izlaz je porastao na 20, 000 tona. Godišnja proizvodnja je 1972. dostigla 200, 000 tona. Tvrdoća titanijuma slična je čeliku, a njegova težina je gotovo polovina iste količine čelika. Iako je titanijum malo teži od aluminija, njegova tvrdoća je dvostruko veća od aluminija. Sada se titanijum koristi u velikim količinama za zamjenu čelika u rakete i rakete. Prema statističkim podacima, iznos titanijuma koji se koristi za navigaciju u svijetu dostigao je više od 1.000 tona godišnje. Ultra-fini titanski prah je takođe dobro gorivo za rakete, tako da je titanijum poznat kao metal i svemirski metal.
Titanijum ima dobru otpornost na toplotu i talište do 1725 stepeni. Na sobnoj temperaturi, titanijum može sigurno leže u raznim jakim kiselinama i alkalnim rješenjima. Čak i žestoka kiselina, Aqua Regia, ne može je koriti. Titanijum se ne boji morske vode. Neko je jednom potonuo komad titanijuma do dna mora. Pet godina kasnije, kad ga je izveo, otkrio je da je prekriven mnogim malim životinjama i mornim biljkama, ali to uopće nije zahrđalo i još uvijek nije bio sjajan.
Sada su ljudi počeli koristiti titanijum da bi napravili podmornice - titanijumske podmornice. Budući da je titanijum vrlo jak i može izdržati vrlo visoki pritisak, ova podmorska može ploviti u dubokom moru duboko čak 4.500 metara.
Titanijum je otporan na koroziju, pa se često koristi u hemijskoj industriji. U prošlosti je korišten nehrđajući čelik za dijelove koji sadrže vruću miričnu kiselinu u hemijskim reaktorima. Nehrđajući čelik također se boji snažnog korozivnog agenta - vruće dušične kiseline. Svakih šest mjeseci ovi dijelovi moraju biti zamijenjeni. Sada, iako su troškovi korištenja titanijuma da naprave ove dijelove skuplji od dijelova od nehrđajućeg čelika, može se koristiti kontinuirano pet godina, što je mnogo isplativije.
U elektrohemiji je titanijum jednosmjernog metala ventila sa vrlo negativnim potencijalom, a obično je nemoguće koristiti titanijum kao anod za raspadanje.
Najveći nedostatak titanijuma je da je teško pročistiti. To je uglavnom zato što titanijum ima snažnu sposobnost kombiniranja na visokim temperaturama i može se kombinirati sa kisikom, ugljikom, azotom i mnogim drugim elementima. Stoga, bilo u topiranju ili lijevanju, ljudi pažljivi da spriječe ove elemente od "napadačkih" titanijuma. Prilikom topljenja titana, naravno, zrak i voda su strogo zabranjeni približavanje, pa čak i alumina Crovible koji se obično koristi u Metalurgiji zabranjeno je upotreba, jer će titanijum uzeti kiseonik iz alumina. Sada ljudi koriste magnezijum i titanijum tetraklorid da reagiraju u inertnom plinu - helijumu ili argonu da izvlače titanijum. Ljudi koriste karakteristike jake hemijske sposobnosti titana na visokim temperaturama. Prilikom izrade čelika, azot se lako otopi u rastopljenom čeliku. Kada se ingot hladi, mjehurići se formiraju u ingotu, koji utječu na kvalitetu čelika. Stoga čelični radnici dodaju metalni titanijum na rastopljeni čelik da bi se kombinirao sa dušikom da postane šljaka - titanijum nitrid, lebdeći na površini rastopljenog čelika, tako da je ingot relativno čist.
Kad nadzvučni avion leti, temperatura njegovih krila može dostići 500 stepeni. Ako se relativno aluminijska legura otporna na toplinu koristi za pravljenje krila, neće moći izdržati jedan do dva ili tristo stupnjeva. Mora postojati lagano, tvrdo i otporan na visoko temperaturu otporan na aluminijske legure, a titan može samo ispuniti ove zahtjeve. Titanijum može izdržati i test više od 100 stepeni ispod nule. Na ovoj niskoj temperaturi, titanijum i dalje ima dobru žilavost i ne postaje krhka. Koristeći snažnu apsorpciju titanijuma i cirkonijuma na zraku, zrak se može ukloniti da bi se stvorio vakuum. Na primjer, vakuumska pumpa izrađena od titanijuma može se koristiti za izvlačenje zraka na samo jedan od deset miliona ukupnog broja.
Titanijum oksid, titanijum dioksid, je snježno bijeli prah i najbolji je bijeli pigment, obično poznat kao titanijum dioksid. U prošlosti su ljudi minirani titanijum rude uglavnom u svrhu dobijanja titanijum dioksida. Titanijum dioksid ima jaku adheziju, nije lako podvrgnuti hemijskim promjenama, a uvijek je snježno bijelo. Titanijum dioksid je posebno vrijedan. Ima visoko talište i koristi se za uklanjanje vatrostalnog stakla, glazure, cakline, gline, eksperimentalnih pribora za visokotemperaturnu otpornost itd.
