Aerospace Aircraft BT20 Titanium Alloy Profiles

Kao legura titanijuma srednje{0}}vrste, legura titana BT20 je alfa-beta legura titanijuma sa nominalnim sastavom Ti-6Al-2Zr-1Mo{12}}1V. Profili od legure titana BT20 za avione mogu se kategorizirati prema poprečnom-obliku presjeka na pravi-ugao, oštar-ugao, tupougao, Z-oblik, U-oblik, T-oblik, itd. Glavni mehanizam ojačanja je ojačanje čvrste otopine Al elementom, dok se dodavanjem neutralnog elementa poboljšava procesna sposobnost. Precizna tehnologija valjanja postepeno je postala jedna od uobičajenih metoda obrade profila od legura titanijuma. Ova proizvodna tehnologija ne samo da poboljšava efikasnost proizvodnje već i poboljšava kvalitet profilnih proizvoda. Proizvodnja profila od legure titanijuma korišćenjem precizne tehnologije valjanja ima više prednosti u poređenju sa tradicionalnim ekstruzijom, kao što su veća efikasnost proizvodnje, niži potrebni troškovi i valjani profili koji mogu da zadovolje visoke standarde i zahteve u oblastima poput vazduhoplovstva.
 

Sobna temperatura i mehanička svojstva zatezanja pri visokim temperaturama BT20 profila legure titanijuma za avione prikazani su u tabeli 1.

Profili legura titanijuma BT20 za vazduhoplovne letelice imaju odlična svojstva kao -titanijumske legure, a istovremeno poseduju i prednosti + legura titanijuma, kao što je održavanje visoke čvrstoće u okruženjima sa srednjim i visokim{3}}temperaturama, kao i dobra termička stabilnost i zavarljivost. Zbog toga legura titana BT20 može poslužiti kao sirovina za ključne komponente u oblasti vazduhoplovstva. Profili od legura titanijuma se uglavnom koriste u delovima trupa aviona za grede i okvire, što može značajno povećati snagu aviona, smanjiti sopstvenu težinu aviona, a samim tim i povećati njegovu nosivost. Trenutno postoji sve veća potražnja za profilima od legura titanijuma iz civilnih aviona, velikih transportnih aviona i vojnih aviona.
 

Tok procesa: (1) Dizajn kalupa: Dizajn kalupa za valjaonicu, raspodjela deformacija u svakom prolazu; (2) Simulacija i optimizacija sistema kalupa: simulaciona analiza kontinuiranog procesa valjanja radi verifikacije racionalnosti projektovanog sistema kalupa; (3) Grejanje: Otporno grejanje peći, sa temperaturom grejanja oko 30 stepeni ispod tačke fazne transformacije; (4) Profilno valjanje: više-mlin, više-prolazno valjanje; (5) Toplinska obrada: Atmosferska toplotna obrada iznad temperature rekristalizacije; (6) Ravnanje: Ispravljanje profila na određenoj temperaturi kako bi se zadovoljili standardi za ravnost i zahtjevi kupaca; (7) Površinska obrada: alkalno{10}}kiselinsko kiseljenje ili pjeskarenje; (8) Uzorkovanje: ispitivanje hemijskog sastava i zateznih svojstava na sobnoj temperaturi; (9) Inspekcija: Merenje dimenzija proizvoda, vizuelna provera kvaliteta izgleda, obezbeđivanje ujednačene boje bez pukotina, nabora ili ogrebotina, obezbeđivanje da tolerancija dimenzija ispunjava standardne zahteve, sa fizičkom slikom profila; (10) Pakovanje: Pakovano u prilagođene čvrste drvene sanduke kako bi se spriječila oštećenja tokom transporta; (11) Dostava: Dostava kopnom ili zrakom.

Naša kompanija uvijek uzima 'Kvalitet je život poduzeća' kao svoju svrhu, s ciljem povećanja zadovoljstva kupaca. Svi zaposleni vjerno izvršavaju svoje obaveze u pogledu kvaliteta, sprovode efikasnu kontrolu kvaliteta kroz cijeli proces i kontinuirano se usavršavaju. Kompanija ima posvećen tim za postprodajnu{2}}uslugu za brzo i efikasno rješavanje povratnih informacija kupaca. Obećavamo da ćemo u roku od 48 sati pružiti rješenja i radnje u vezi s kvalitetnim informacijama.

Popularni tagovi: Vazdušni avion bt20 profili od legure titana, kineski vazduhoplovni avioni bt20 profili od titanijumske legure proizvođači, dobavljači, fabrika